BSPF - 24/03/2018
Próxima licitação permitirá a participação de empresas de
aplicativos de transporte. Até o final de 2018 o modelo será expandido para SP
e RJ
Neste mês de março, a implantação do TáxiGov nas
instituições públicas federais localizadas no Distrito Federal completa um ano.
Até o momento, mais de 25 mil servidores e colaboradores de 24 órgãos estão
cadastrados para utilizar esta solução de mobilidade para deslocamentos a
serviço. A média de avaliação dos motoristas e dos carros é 4,97 – de um total
de 5 estrelas. A economia gerada já alcançou a meta de 60% em relação aos
modelos anteriores.
A previsão do Ministério do Planejamento, responsável pelo
projeto, é que a implementação total no DF seja concluída em maio. Os quatro
últimos órgãos estão em fase final de migração para o TáxiGov: Arquivo Nacional
e ministérios da Fazenda, Integração Nacional e Justiça.
Em julho será realizada uma nova licitação. Poderão
participar, além de táxis, empresas de aplicativos de transporte individual –
como Uber e Cabify –, desde que estejam credenciadas de acordo com a legislação
vigente.
Outra novidade é que o projeto será expandido para
instituições do Executivo Federal localizadas em São Paulo e Rio de Janeiro até
o final deste ano. A perspectiva de economia com a conclusão dessa etapa
específica é de R$ 15,5 milhões/ano.
Curiosidades
Principal motivo para solicitação de corridas: participação
em reunião (52,2%)
Horário mais solicitado de corridas: 14h às 17h (40,7%)
Principal canal de solicitação de corridas: aplicativo de
celular (55,2%)
De um total de 399 veículos, 252 já foram desmobilizados
(cedidos, doados, leiloados ou realocados em outras atividades)
“O TáxiGov muda o modelo de transporte de servidores que
vigorou por 40 anos, inovando inclusive na incorporação de tecnologia à gestão
dessa área. Além disso, a implementação do projeto tornou possível modernizar
procedimentos para aprimorar os mecanismos de controle e transparência,
plenamente replicáveis para a gestão de outros serviços a cargo da
Administração Pública”, comemora Gleisson Rubin, secretário de Gestão do
Ministério do Planejamento, Desenvolvimento e Gestão.
Benefícios do TáxiGov para a gestão pública e para os
cidadãos
Melhoria do gasto público, com pagamento do serviço pelo
quilômetro efetivamente rodado e tempo percorrido, sem cobrança de franquias ou
mensalidades;
Maior controle na utilização dos serviços;
Padronização do serviço, com operação, gestão e pagamento
centralizados para os órgãos da Administração Direta, permitindo-os atuar
prioritariamente em suas atividades finalísticas;
Solicitação das corridas e gestão do serviço em tempo real,
com maior transparência, controle da utilização e do gasto, com o uso intensivo
de tecnologia da informação;
Redução dos custos em função dos novos modelos de mobilidade
urbana, dividindo-se o custo do conjunto do serviço entre um número maior de
usuários e utilizando-se de novos prestadores de serviços;
Maior economia de recursos financeiros e humanos na
prestação dos serviços, com aprimoramento do atual modelo implantado;
Referência para outros Poderes e para outras esferas
públicas, com efeito multiplicador da economia dos recursos.
Fonte: Ministério do Planejamento, Desenvolvimento e Gestão